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自由贸易港与我国全球供应链战略

  编辑:纪海涛  来源:决策杂志社时间:2018-06-13
本文根据上海海事大学校长黄有方在2018中国国际徽商大会·徽商论坛上的演讲整理而成。

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  十九大报告中明确提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”,“探索建设中国特色的自由贸易港,打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地,对于促进开放型经济创新发展具有重要意义”。

  自由贸易港的战略使命有以下几个方面:

  第一,外贸形势严峻,亟需通过自由贸易港建设来应对。自由贸易港设立的主要目的,是在不影响对国内市场保护的前提下,以强调服务、减少对贸易的阻碍为宗旨,最大限度地获取国际自由贸易给国家经济带来的好处,从而带动全国乃至地区经济发展。

  第二,自贸港是引领产业转型升级,培育发展新动能的战略先导。自由贸易港便利化的贸易措施,高标准的贸易投资规则,自由化的监管模式,创新的金融模式等对引领我国传统产业转型升级,培育发展新动能,以对外开放促进国内改革和发展,具有重要意义。

  第三,自贸港建设是发现与应对系统性风险的必然选择。在一个可控制的范围内,在不影响国家大局稳定的情况下,建设最高标准的自由贸易港,进行最高标准的贸易自由、金融自由、投资自由、运输自由、人员自由的制度探索和压力测试,形成发现和应对系统性的风险的有效途径。

  第四,自贸港是形成国家供应链体系的核心要素。随着全球供应链体系不断扩展和创造价值,供应链水平的高低已经成为衡量一个国家综合实力的显著标志之一。

  第五,自贸港建设是建设世界级供应链枢纽城市的需要。随着全球自由贸易协定以及中国“一带一路”、自贸区战略的不断推进,在形成新的全球贸易规则的同时,将重构全球供应链格局,继而催生若干中国的世界级供应链枢纽城市,自贸港将成为中国引领新格局、提供新方案的关键要素。

  自贸港与我国全球供应链战略有何关系呢?

  第一,要推动与“一带一路”建设等国家战略的融合与协同。过去二十年,企业之间的竞争已经演变为供应链之间的竞争,未来十年,自贸区之间的竞争将会演变为供应链之间的竞争。供应链竞争已成为全球自贸区发展趋势。

  第二,通过自由贸易港,提高供应链效率、降低供应链成本、争取供应链要素、优化供应链服务。

  第三,自由贸易港是建成全球供应链核心枢纽城市的战略先导。形成若干“一带一路”建设的战略支点,向世界提供中国方案和中国规则。打造基于供应链、服务产业链的枢纽型网络功能和综合性产业基地。

  第四,自由贸易港成为企业强化供应链能力的新引擎。自由贸易港接轨国际的制度体系将为企业提供国际化、法治化、便利化的营商环境,增强供应链核心能力。

(编辑:纪海涛)

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