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解码智能制造

  编辑:纪海涛  来源:决策杂志社时间:2018-06-13
本文根据中国工程院院士、合肥通用机械研究院有限公司董事长、党委书记陈学东在2018中国国际徽商大会·徽商论坛上的演讲整理而成。

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  自“中国制造2025”推出后,智能制造受到社会各界高度重视。目前来看,中国对智能制造的热情已远远超过欧美,虽然德国的工业4.0和美国的制造业振兴计划与中国制造2025有很多相似之处,但战略内涵不尽相同。所以中国对智能制造的热情让美国很焦虑。“中国制造2025”已经把智能制造、绿色制造作为今后供给侧结构性改革的重要发展方向,毋庸置疑将会深入推进下去。

  2017年,中国工程院、科协、国家制造业建设委员会编制了《中国智能制造发展战略》,把智能制造分为三个阶段,第一阶段是数字化,第二阶段是数字化+网络化,第三阶段是数字化+网络化+智能化。目前我国处在数字化尚未完全普及的阶段,需要补课。

  第二阶段是数字化+网络化制造,打破单一企业的物联概念,跨企业联通所有相关企业的信息,调动相关企业在不同时空对某一特定产品开展制造。比如空客和波音公司就是这种制造模式。我国绝大多数企业和工厂还停留在第一阶段。

  第三阶段是新一代人工智能背景下的智能制造。制造系统要具备认知学习能力,要能产生知识、获取知识和利用知识。新一代人工智能将是人的脑力被替代,假如人的大脑思维被机器替代以后,人类的思维萎缩就是很严重的问题,如不加控制,最后可能变成机器人主宰。所以,人工智能未来的发展还将有一批企业家和专家要研究,确保在人工智能背景下,人的思维和技术不至于萎缩。

  我国的智能制造发展分三步走:到2020年全部完成数字化,新一代人工智能开始探索;到2025年数字化、网络化在全国普及,新一代人工智能在某些重点领域推广;到2035年,新一代人工智能大规模推广,人工智能达到先进水平。具体发展路径是并行推进,坚持创新引领,同时也要补短板,因地制宜、因事制宜,不先把数字化短板补齐,网络化、新一代人工智能化是不现实的。很多企业把机器人当作智能制造,其实智能制造不等于机器人。现在新的政策文件中不再强调机器人,改成智能制造系统装备,机器人只是智能制造系统中很小的一块。

  另外一个很重要的方面是智能化的远程运维。智能制造是一个大概念、大系统,不仅包括智能生产和智能产品,还包括智能服务,贯穿于产品的设计、制造和服务的全生命周期。如果我们忽视产品的智能服务,而仅仅讨论产品自动化的制造过程,并不是真正的自动化。所以,发展智能服务业已经成为当前全球智能产业的竞争焦点。新一代人工智能技术,将推动产业模式变革,它实际上是从以产品为中心到以服务人为中心,比如飞机发动机现在依靠大量的传感器,实现自动检测、自动服务,这才是真正的智能产品。

  总之,智能化的远程运维还有很多需要突破的理论和技术难题,只有智能服务和智能维护做好了,智能产品、智能制造才能成为一体,真正的智能制造才能实现。

(编辑:纪海涛)

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